沃尔沃集团持有30%股份，爱情可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

此外，草吃汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。线下方面，爱情汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，草吃汽车之家也在不断更新专业内容。同时，爱情随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。草吃责任编辑：李延安主编：于建平。

目前，爱情汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。在买车的用户当中，草吃年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

对于发展的目标，爱情汽车之家行业伙伴共建计划发起人、爱情汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，草吃不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。其实只要选择好起征点，爱情这个税种就可以平稳起步了。

应有明确法律依据推行政策实施试点孟晓苏认为，草吃从小产权房起征房地产税需要有明确的法律依据和法律程序，这样才能保障各方的合法权益。第二个群体是没有购买小产权房的城镇居民，爱情他们购买的是包含有土地出让金和各种税费的产权房，因为守法而多承担了费用，当然造成心理不平衡。

追溯它的出现与广泛蔓延，草吃起源于我国城乡‘二元结构的土地制度。爱情相信各方面都会认为合理。